27.12.2018
ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
Плохие дороги, парковка под открытым небом, ДТП, износ деталей – все это становится причиной неполадок рулевого механизма. Подобные неисправности грозят неуправляемостью автомобиля, что влияет не только на комфорт поездки, но и в первую очередь на ее безопасность. Поэтому крайне важно своевременно выявить и исправить поломку.
27.12.2018
ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ГУР
Жидкость ГУР является не только смазывающим агентом в рулевой рейке, она также выполняет функцию рабочего тела и защищает детали этого агрегата от износа. Таким образом она определяет качество работы гидроусилителя. Но чтобы она выполняла свою функцию, ее нужно своевременно и правильно менять.
27.12.2018
ГУР ИЛИ ЭУР, ЧТО ЛУЧШЕ?
Определиться с типом усилителя рулевого управления, при покупке авто - задача многогранная. Нужно учесть ряд факторов и пользу от той или иной разновидности рулевого усилителя для конкретных задач. Объективный анализ двух категорий этого механизма поможет сделать правильный выбор.
08.11.2018
Где лучше ремонтировать автомобиль?
Каждый владелец автомобиля мечтает о транспортном средстве конкретной марки и модели. Когда покупка уже состоялась, человеку кажется, что все, проблем с новым автомобилем не возникнет. Однако на самом деле, это, увы, совсем не так – это только начало всего.
08.11.2018
Как выбрать качественную автосигнализацию?
Сегодня многие компании разрабатывают и поставляют множество различных моделей автосигнализаций. И иногда водителям проблематично сделать достойный выбор, поскольку они не осведомлены, как правильно осуществлять поиск.
18.10.2018
СОВЕТЫ ПО УХОДУ ЗА РУЛЕВОЙ РЕЙКОЙ
Рулевая рейка — достаточно сложный механизм, требующий регулярного ухода и некоторых знаний для успешной эксплуатации. При исправном рулевом механизме рулевое колесо можно вращать при помощи одного пальца. Но, к сожалению, не всегда так бывает.
11.10.2018
КАК УСТРОЕНА И РАБОТАЕТ РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Рулевое управление почти у всех моделей современных легковых автомобилей представлено в виде рулевой рейки. Это механический узел, предназначенный для преобразования поворота руля в горизонтальное отклонение передних колес.
01.10.2018
КАК УХАЖИВАТЬ ЗА РУЛЕМ АВТОМОБИЛЯ
Каждый водитель проводит за рулем своего автомобиля большое количество времени. И будем надеяться, что ваши руки чаще контактируют с ним, а не с внутренними деталями. Ведь это может значить, что вы занялись глубоким ремонтом.
27.09.2018
ЧТО ТАКОЕ ГИДРОУДАР И КАК ЕГО ИЗБЕЖАТЬ
Каждый автомобилист, причем как неопытный новичок, так и обученный профессионал, может столкнуться с такой неприятностью, как гидроудар силового агрегата. В большинстве случаев он происходит при быстрой езде по бездорожью и лужам, из-за чего внутрь камеры сгорания силовой установки попадает вода.
29.08.2018
ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ
Подвеска вашего автомобиля во время движения издает стук, а машину то и дело "заносит" даже при езде по ровной дороге? Это верные признаки того, то подвеска нуждается в диагностике.
25.08.2018
ЭТАПЫ РЕМОНТА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
Рассказываем подробно о ремонте и основных нюансах процесса.
22.08.2018
РЕДИЗАЙН САЙТА
Сегодня мы запустили новый сайт!
Он не только стал стильным и современным, но и более удобным для вас. Теперь вы легко можете найти информацию обо всех интересующих вас услугах и ценах, а также отправить заявку на расчет стоимости онлайн.
20.08.2018
НУЖНО ЛИ ОБЕЗЖИРИВАТЬ АВТО
Некоторые специалисты автомойки могут предложить вам обезжирить кузов автомобиля. Давайте разберемся, зачем и когда нужно обезжиривать кузов автомобиля, а когда нет.
26.07.2017
РУЛИ И СЛУШАЙ - ДИАГНОСТИКА ПРОБЛЕМ
Рулевой механизм в иерархии важности, несомненно, стоит на одной ступени с тормозами - оттого и внимание к его техническому состоянию должно быть соответствующее, и «прислушиваться» к автомобилю и его управляемости необходимо с полной самоотдачей.
20.06.2017
ВЫБОР МАСЛА ДЛЯ ГУР
Важно регулярно менять гидравлическую жидкость. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля, обычно это делается 1 или 2 раза в год.
07.06.2017
ЗАМЕНА САЛЬНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
Сальник рулевой рейки – это один из самых важных элементов в конструкции управления рулевым механизмом. Именно поэтому даже самое небольшое смещение или износ сальника, может привести к появлению масляной течи, которая и провоцирует дальнейшие неисправности агрегата.
